AK Parti’li Çankırı’dan İzmir Büyükşehir'e salvo: “2,5 yılda beklenen adımlar atılmadı”

AK Parti İzmir Milletvekili Ceyda Bölünmez Çankırı, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin son 2,5 yıllık performansını değerlendirerek yerel yönetimin kentin temel sorunlarına çözüm üretmekte yetersiz kaldığını belirtti. Trafik, katı atık yönetimi, altyapı ve dere ıslahı gibi kritik başlıklarda uyarılarda bulunan Çankırı, özellikle katı atık tesisi eksikliğine dikkat çekerek önemli uyarılarda bulundu.

“İzmir’in Çöpü Nereye Gidecek?”
Meclisin tatile girmesinin ardından 20 ilçede saha çalışmaları yürüttüğünü belirten Çankırı, kentteki en büyük krizlerden birinin katı atık tesisi olduğunu vurguladı. Konuyla ilgili yer gösterdiklerini ancak 3 yıldır somut bir adım atılmadığını ifade eden Çankırı, şunları söyledi: “Bergama şu an bir vahşi depolama merkezi gibi oldu. Ödemiş’te ödeme yapılmıyor. İzmir’in çöpü Manisa’ya gidiyor. Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı, ‘Aralık’tan sonra çöpü almayacağım’ diye bağırıyor. İzmir’in çöpü nereye gidecek? Hala tesis yapılaşmasıyla alakalı hiçbir adım yok. Adım atmamalarından dolayı cezayı yine vatandaş çekecek. Bugün bir tesis yapılsa ve şu anda başlasa 2 senede anca yapılır.”

“Şehrin Ulaşım Master Planı Yok”
İzmir’in ulaşım ve altyapı alanındaki eksikliklerine değinen Çankırı, ana arterler kadar kılcal damar niteliğindeki yolların ve altyapının da çözülmesi gerektiğine işaret etti. Şehrin bir ulaşım master planının bulunmadığını savunan Çankırı, Aliağa ve Menemen’deki örnekleri hatırlatarak Gaziemir, Karşıyaka ve Karabağlar’ın da benzer projelere ihtiyacı olduğunu belirtti. İkinci çevre yolu projesine de değinen Çankırı, planın tamamlandığını, viyadüklerle bağlanacak ve 12 çıkışı bulunacak yolun kamulaştırma sürecinde sona gelindiğini, önümüzdeki yıl ihaleye çıkılarak startın verileceğini kaydetti.

Alsancak Trafiği İçin Proje Önerisi
Alsancak bölgesindeki trafik yoğunluğunun azaltılmasına yönelik daha önceki dönemde hazırladığı projeyi paylaşan Çankırı, çözüm önerisini şu sözlerle aktardı:

“Ankara Asfaltı’ndan geldiğimizde bir taraf battı-çıktı ile Alsancak’a dönecek, bir taraf limana dönecekti. Alsancak Garı’nın raylarını 500 metre geriye çektiğinizde kocaman bir meydan ortaya çıkıyor. Onun arkasında da TCDD’ye ait tarihi binalar var. O binalar kimliklendirildiğinde, ortaya bir meydan çıktığında, battı-çıktı ile Ankara Asfaltı rahatlayacaktı. Liman yenilendiğinde o trafik problemi birazcık daha çözülmüş olur.”

“Belediyelerin Yükünü Alıyoruz, İç Körfez Alarm Veriyor”
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın diğer illerdeki körfez çalışmalarının İzmir’de yapılmadığı yönündeki eleştirileri yanıtlayan Çankırı, iç körfezin kirli olduğunu ve arıtma tesislerinin tam kapasite çalıştırılmadığını öne sürdü. DSİ devreye girerek belediyelerin yükünü üstlendiklerini belirten Çankırı, körfeze deşarj olan 24 derenin tamamının acilen ıslah edilmesi gerektiğini vurguladı.

“Beydağ’a 100 Bin Metrekare Taş Göndersen Kral Olursun”
Çeper ilçelerdeki yol ve altyapı eksikliklerine de dikkat çeken Çankırı, İzmir’in bazı köylerinde hâlâ parke taşının bulunmadığını ifade etti. Hafriyat malzemelerinin değerlendirilebileceğini belirten Çankırı, Ödemiş’teki parke taşı fabrikasının üretimine dikkat çekerek, yerel yönetimlere kırsal bölgelerdeki hizmetlerin hızlandırılması çağrısında bulundu.